Kompakte Abmessungen, hervorragende Standsicherheit auch bei schmalster Spur und die extrem hohe Hubkraft des Grabbaggers Robo ASL bei niedrigem Basisgewicht, markieren Spitzenwerte im handgeführten Baggerbereich. BG und GS geprüft.
Der besonders wirtschaftliche und umweltfreundliche Dieselmotor von Kubota mit 18,5 kW und das umfangreiche Zubehör-Programm sichern die Rentabilität im täglichen Einsatz.
Spurbreite an der Radaußenkante ab 800 mm hydraulisch einzeln verstellbar für jedes Rad. Permanenter Allradantrieb, stufenlos regelbar für die Vorwärts- und die Rückwärtsfahrt. Geschwindigkeiten von 0 - 3 km/h und 0 - 6 km/h. Differentialsperrsystem für die Vorder- und Hinterachse an der Deichsel einzeln schaltbar.
Neu gestylte Halbkabine mit Seitenvorhang. Frontscheibe ausstellbar, Gebläseheizung und luftgefederter Komfortschalensitz mit Höheneinstellung.
4 Knickfüße mit Planverzahnung. Verriegelung der Schwenkteile mit Exzenterverschluss. Schlüsselverstellung. Rohr- und Schlauchbruchsicherung an jedem Abstützzylinder. Alle Hebel für die Abstützung sind einzeln und feinfühlig außerhalb des Gefahrenbereichs zu betätigen.
Maße und Gewichte:
Länge: 3600 mm
Breite Oberwagen 800 mm
Spurbreite an der
Radaußenkante ab 800 mm
Höhe: 2155 mm
Gewicht ab 1850 kg
Motor:
3-Zylinder Kubota Dieselmotor, Euro Stage V
wassergekühlt 18,5 kW
Hydraulik:
Zweikreishydraulik
2-Hebel-Joy-Stick-Steuerung nach Euronorm
sämtliche Funktionen proportional steuerbar
Betriebswahlschalter für Bagger- und Fahrbetrieb
automatische Hubarmsensierung
Baggerausrüstung:
gewinkelter Hubarm und serienmäßiger Teleskoparm,
max. Reichweite bis 5050 mm